Prečo potrebuje lopta na MS 2026 nabíjačku?.

Trionda: ako čip a aerodynamika vytvorili najinteligentnejšiu loptu v histórii futbalu

Čo ak najdôležitejším „hráčom“ na MS 2026 nebude futbalista, ale samotná lopta? Adidas predstavil loptu Trionda, ktorej čip poháňaný senzorom s frekvenciou 500 Hz komunikuje so systémom VAR v reálnom čase.

Čo je vlastne Trionda?

V júni 2026, niekoľko hodín pred otváracím zápasom prvých majstrovstiev sveta s 48 účastníkmi, ktoré sa konajú naprieč USA, Kanadou a Mexikom, sa v šatni rozhodcov odohráva na prvý pohľad zvláštna scéna: futbalová lopta je zapojená do nabíjacej základne vedľa píšťaliek a žltých kariet.

Táto lopta sa volá Trionda a vyrába ju nemecká spoločnosť Adidas. Jej červené, zelené a modré vlny vzdávajú hold trom hostiteľským krajinám. Pod povrchom sa však skrýva skutočná technologická revolúcia.

Prečo futbalová lopta potrebuje nabíjanie?

Trionda je zároveň loptou aj elektronickým zariadením. Jej integrovaný modul sa pred použitím nabíja, pričom kapacita batérie postačuje na celý zápas.

Srdcom systému je inerciálna meracia jednotka (IMU) s frekvenciou 500 Hz. Zaznamenáva údaje 500-krát za sekundu, teda každé 2 milisekundy. To sa môže zdať ako prebytok, kým si neuvedomíme, čo rozhodcovia potrebujú vedieť: presný okamih kontaktu s loptou. Práve ten môže rozhodnúť o ofsajde, odhaliť teč alebo kontakt rukou.

Lopta Al Rihla použitá na MS 2022 v Katare už obsahovala IMU. Trionda predstavuje ďalšiu generáciu tejto technológie, vyvinutú spoločnosťou Adidas v spolupráci so špecialistom na športové sledovacie systémy Kinexon.

Ako schovať čip bez narušenia rovnováhy?

Tu sa inžinierstvo stáva naozaj zaujímavým. Na MS 2022 bol čip umiestnený v strede lopty a uchytený pomocou napínacích lán. V Trionde sa elektronika presunula pod jeden zo štyroch panelov. To síce zjednodušuje výrobu, no vytvára fyzikálny problém: posun ťažiska môže ovplyvniť trajektóriu letu.

Riešenie je elegantné. Čip sa nachádza v jednom paneli, zatiaľ čo ostatné tri obsahujú vyvažovacie prvky, ktoré obnovujú rovnováhu lopty.

Slepé testy a kopance robotom rýchlosťou 200 km/h

Adidas vykonával slepé testy, pri ktorých niektoré lopty obsahovali senzor a iné nie. Profesionálni hráči kopali bez toho, aby vedeli, ktorú loptu práve používajú. Výsledok bol jasný: nedokázali spoľahlivo rozlíšiť loptu s čipom od bežnej verzie.

Laboratórne testy boli ešte náročnejšie. Robotické zariadenia vystreľovali loptu rýchlosťou až 200 km/h, aby preverili švy, štruktúru aj stabilitu letu. Lopta absolvovala aj testy v klimatických komorách a v reálnych podmienkach hostiteľských miest.

Bude Trionda lietať stabilnejšie ako predchádzajúce lopty?

Výskum publikovaný v časopise Applied Sciences porovnával Triondu s jej predchodcami vo veternom tuneli.

* Jabulani (2010) – neslávne známa nepredvídateľnými trajektóriami

* Brazuca (2014) – všeobecne považovaná za stabilnejšiu loptu

* Telstar 18 (2018) – retro dizajn s modernou konštrukciou

* Al Rihla (2022) – prvá lopta s centrálne umiestnenou IMU

* Trionda (2026) – IMU pod bočným panelom, nabíjateľný modul a odlišné aerodynamické vlastnosti

Hlavným zistením bolo, že Trionda dosahuje takzvanú krízu odporu pri nižších rýchlostiach než jej predchodkyne. Jej drsnejší povrch spúšťa tento prechod skôr, práve v rozsahu rýchlostí typických pre priame kopy alebo odkop od brány.

V praxi by to mohlo znamenať stabilnejšie trajektórie pri stredných a vyšších rýchlostiach a menej náhlych zmien smeru letu.

Fyzika krízy odporu

Pri nižších rýchlostiach prúdi vzduch okolo lopty laminárne, teda v hladkých a usporiadaných vrstvách. Po prekročení určitej rýchlosti sa prúdenie mení na turbulentné.

Turbulentný vzduch sa dlhšie drží povrchu lopty, čím zmenšuje oblasť nízkeho tlaku za ňou. Výsledkom je prudký pokles odporu vzduchu a stabilnejší let. Tento jav sa nazýva kríza odporu.

Drsnejší povrch lopty znižuje rýchlosť, pri ktorej tento prechod nastáva, čo je jednou z hlavných aerodynamických výhod Triondy. Niektoré merania však naznačujú, že lopta môže mať mierne vyšší koeficient odporu než niektoré predchádzajúce modely, čo by mohlo viesť k nepatrne kratšiemu doletu pri dlhých kopoch s minimálnou rotáciou.

Ako „tep“ lopty pomáha VAR-u a ofsajdovým rozhodnutiam?

Vnútorný senzor zaznamenáva zrýchlenia, vibrácie a zmeny pohybu. Každý kontakt vytvára digitálny impulz, akýsi „tep“ na časovej osi zápasu. Vďaka tomu môžu rozhodcovia presnejšie identifikovať odrazy, dvojité dotyky, neúmyselné teče či kontakty rukou.

Pri posudzovaní ofsajdu spolupracuje inteligentná lopta s kamerovým systémom. Kamery určujú polohy hráčov, zatiaľ čo senzor v lopte zaznamenáva presný okamih prihrávky. Kombináciou oboch dátových tokov možno presne zrekonštruovať priebeh celej akcie.

Jednu vec však čip nerobí: nenahrádza technológiu gólovej čiary. Posúdenie, či celá lopta prešla za bránkovú čiaru, zostáva úlohou samostatných optických systémov.

Môže dizajn zmiasť brankárov?

Trionda je zámerne výrazná. Veľké červené, zelené a modré panely vytvárajú ikonický vzhľad. Pri vysokej rotácii po silnom výstrele sa však farebný vzor môže rozmazávať.

Brankári pritom nehodnotia iba hmotnosť, odraz a trajektóriu letu. Dôležité je aj to, ako rýchlo dokážu rozpoznať rotáciu a smer lopty. Ich spätná väzba bude jednou z najsledovanejších tém šampionátu.

Za zmienku stojí aj fakt, že verzia predávaná v obchodoch nebude obsahovať elektroniku určenú pre zápasy. Maloobchodný model Trionda Pro napodobňuje materiály, textúru aj konštrukciu oficiálnej lopty, no bez integrovaného čipu.

Záver

Trionda je oveľa viac než len farebná futbalová lopta. Predstavuje spojenie športu, elektroniky a aerodynamiky. V jej útrobách pracuje 500 Hz senzor, ktorý pomáha rozhodcom pri posudzovaní sporných situácií, zatiaľ čo jej konštrukcia bola navrhnutá s cieľom zabezpečiť čo najstabilnejší let.

Zároveň však otvára širšiu otázku: koľko technológií chceme vo futbale a kde sa končí užitočná pomoc rozhodcom a začína prílišná automatizácia športu?

*Zdroj: freeastroscience.com

*